Profile für U-Bahnen und Züge

Aufgrund der einzigartigen dicht gepackten hexagonalen Kristallstruktur der Magnesiumlegierung ist ihre gleichmäßige Verformbarkeit relativ geringer als die von Stahl und Aluminium und ihre Extrusionsgeschwindigkeit ist viel niedriger als die von Stahl und Aluminium, was zu einer geringen Extrusionsproduktionseffizienz und einer hohen Extrusionsgeschwindigkeit führt. Verarbeitungskosten der Magnesiumlegierung. Der dünnwandige komplexe Abschnitt weist auch Probleme wie geringe Ausbeute und Schwierigkeiten bei der Gewährleistung der Maßgenauigkeit auf.

Mit Hilfe der Produktions- und numerischen Simulationstechnologie kann die hocheffiziente Extrusionstechnologie dünnwandiger komplexer Querschnittsprofile auf der Grundlage der Theorie der superplastischen Umformung die Anpassung und Optimierung des Extrusionsprozesses von Materialdüsenextrusionsanlagen realisieren und kann die Probleme der schwierigen und langsamen Bildung dünnwandiger Profile mit komplexem Querschnitt lösen.

Die Profile wurden in U-Bahnen und China Railway High-Speed verwendet.